Азбука Миграции ООН предупреждает, что Средиземное море станет «морем крови» без спасательных шлюпок

Азбука Миграции

ООН предупредила, что риск того, что мигранты и беженцы могут потерпеть кораблекрушение в Средиземном море и погибнуть, является самым высоким из когда-либо существовавших, в связи с отсутствием спасательных кораблей НПО и конфликтом в Ливии. «Если мы не будем вмешиваться в ближайшее время, Средиземное море будет морем крови», - сказала Карлотта Сами, пресс-секретарь агентства ООН по делам беженцев, УВКБ ООН, в Италии.

При благоприятных условиях на море, тысячи людей готовятся покинуть Ливию , так как эта страна погрязла в войне и наводнениях , вызванных проливными дождями. Но без спасательных лодок число кораблекрушений, вероятно, резко возрастет. По данным групп помощи, почти 700 человек покинули побережье Ливии в последние дни, только 5% из которых были перехвачены ливийской береговой охраной и отправлены обратно в центры содержания под стражей. Сорок процентов прибыли на Мальту и 11% в Италию; неизвестно, что случилось с остальными.

Несмотря на то, что число погибших за последний год сократилось, число тех, кто тонет, прибывая в Европу из Ливии, резко возросло в этом году. Согласно данным УВКБ ООН и Международной организации по миграции , с начала 2019 года в Италию из Северной Африки прибыло 1940 человек, и почти 350 человек погибли в пути - таким образом, уровень смертности для тех, кто пересекает границу, составляет более 15%.



Исследование Института международных политических исследований (ISPI), итальянского аналитического центра, основанного на данных министерства внутренних дел, показало, что каждый восьмой человек, пытавшийся пересечь границу Ливии в период с января по апрель, погиб в пути.
Сами сказал: «Мы наблюдаем резкое увеличение числа выездов. Очевидно, что мигранты не имеют права голоса, как и когда уезжать. Торговцы принимают это решение за них. Им наплевать, прибудут ли люди живыми или мертвыми. В последние дни все больше и больше судов переполняется людьми. Кто их спасет, если они потерпят кораблекрушение?".

Антииммиграционная политика, введенная мальтийским и итальянским правительствами, привела к резкому сокращению спасательных миссий. Итальянская правящая коалиция ультраправой Лиги Маттео Сальвини и популистское движение «Пять звезд» назвали лодки НПО «морскими такси» и обвинили их в ведении бизнеса с торговцами людьми. После предвыборной кампании, в которой Сальвини, министр внутренних дел, пообещал принять жесткую политику в отношении миграции, одним из его первых шагов было закрытие итальянских портов для помощи групповым судам.
 



Комментариев 0

Добавить комментарий

Оставить коментарий